Кое-что о полупустых заклепках

Полуполые заклепки представляют собой механические соединители с полым хвостовиком. Они работают, сжимая полую часть и отгибая ее наружу, чтобы создать постоянную защелкивающуюся фиксацию. Их основное применение сосредоточено в легкой промышленности, такой как производство одежды, обуви и багажа. Использование мягкого проволочного материала позволяет избежать растрескивания во время сборки заклепок и обеспечивает экономическую выгоду.

Полутрубчатые заклепкиобычно изготавливаются из нержавеющей стали (например, SUS304) или алюминиевого сплава, диаметром от 0,8 до 35 мм и пределом прочности на разрыв от 550 до 900 МПа. Полуполые заклепки широко используются в качестве замены валов в одежде, обуви, багаже ​​и игрушках. Их структурные характеристики также подходят для применения в автомобилестроении, например, для клепки алюминиевых кузовов. Производители обычно предоставляют стандартизированные процедуры обработки и нестандартные услуги по индивидуальной настройке, чтобы гарантировать, что продукция имеет качество поверхности без песчаных ямок, ямок и трещин.

Структурный принцип

Основной корпусполупустая заклепкаделится на сплошной стержень и полый хвост. При установке с помощью специального инструмента к хвостовику применяется осевое давление, в результате чего тонкостенная полая конструкция подвергается пластической деформации и сгибается наружу, образуя защелкивающуюся конструкцию диаметром больше диаметра отверстия. Этот несъемный метод механической блокировки позволяет избежать риска поломки проволоки при фиксации аксессуаров одежды и больше подходит для клепания мягких материалов, чем традиционные гвозди для манжет.

Области применения

Одежда и обувь: в основном используется для постоянной фиксации металлических пуговиц, петель для обуви и декоративных застежек, а благодаря конструкции полого фланца достигается неразрушающее клепание мягких материалов, таких как кожа и текстильные ткани. Данные отрасли в 2025 году показали, что приложения в этой области составили 42% от общего объема выпуска [1].

Изготовление багажа: На соединении металлического уголка с ручкой паролейных коробок и чемоданов,полуполые заклепкимогут выдерживать повторяющиеся ударные нагрузки при открытии и закрытии и полностью заменили резьбовые крепления в армейском багаже.

Автомобильная промышленность:Полутрубчатые заклепки FFR имеют полуполую конструкцию, при этом полая хвостовая часть образует пряжку с фланцем посредством экструзии. Они используются такими марками автомобилей, как Mercedes-Benz, Audi, BMW, Jaguar Land Rover и BYD, в качестве ключевых компонентов для соединений кузова.

Производство колясок: изделия диаметром 3,5–5 мм используются в точках крепления рам колясок, что позволяет использовать их сейсмические характеристики для повышения устойчивости конструкции рамы.

Параметры материала

В основной продукции используется нержавеющая сталь SUS304. Состав хромоникелевого сплава делает заклепки устойчивыми к окислению и коррозии, а срок службы при испытаниях в солевом тумане превышает 500 часов. Предел прочности варьируется в зависимости от процесса термообработки и составляет от 550 МПа (стандартный) до 900 МПа (высокопрочный). Диаметры доступны в ступенчатом распределении: микрозаклепки диаметром 1,2–2,5 мм обычно используются в швейной промышленности, а заклепки среднего и большого размера диаметром 4–8 мм используются в автомобилестроении.

Производственный процесс

Производители используют технологию холодной высадки на нескольких станциях, выполняя 12-этапный процесс вырубки, придания шероховатости и штамповки. Ключевые точки контроля качества включают: Отклонение однородности толщины полой стенки ≤ 0,02 мм. Угол отбортовки контролируется в диапазоне 90–120 °. [1] Шероховатость поверхности Ra ≤ 0,8 мкм. Полный контроль качества включает в себя измерение размеров, анализ металлографической структуры и разрушающее испытание на растяжение, чтобы гарантировать соответствие продукта требованиям стандарта GB / T 869-1986.

Меры предосторожности при использовании

При клепальных операциях длину тела гвоздя следует выбирать в зависимости от толщины основного материала. Обычно длину полого сечения оставляют в 1,2-1,5 раза больше общей толщины. Для изделий из кожи следует использовать гидравлические инструменты с давлением ≤ 3 тонн, чтобы избежать чрезмерного выдавливания, которое может привести к разрыву основного материала. Для установки в автомобильной промышленности требуются специальные заклепочные пистолеты, обеспечивающие точный контроль угла отбортовки в диапазоне 105°±2°.

Хотите узнать больше о полутрубчатых заклепках? Не стесняйтесьсвязаться с нами.